微信群链接房卡去哪购买2026年10月22日 00时13分50秒
"> 懂车帝买特斯拉
朋友指出不正常
小冯反映，9月份买了一辆二手车，第二天就带朋友出门，不料遇到尴尬一幕。
小冯的朋友：这不行啊，太响了，你跟我说这叫正常？
小冯：我当时还在辩解，想想不太对。那个刹车的异响，就没有办法忍受，“嗞”那种的。当时刚好拉着我几个朋友，我几个朋友说你这还不如那个网约车呢。
这尴尬的感觉可想而知，小冯说，这辆二手特斯拉ModelY是9月份刚买的。当时通过“懂车帝”平台下单，总价12万多，平台出过一份“官方检测报告”，显示总分8.3分，车况良好。
小冯：我基于它公示的信息，是没有进行第三方的验车，也没有对它的车况提出异议。就简单在园区里试车试了一下，因为园区里车比较多，就时速四五公里，简单试了一下。
记者：当时有发现问题吗？小冯：当时没发现问题，它报告分数底盘都有9.9分，然后路试还有9.5分，都是优秀的。
小冯说，9月14号，他在杭州钱塘区梦马小镇的，懂车帝汽车商城提车。
第二天载着朋友出门 发生了开头视频里的那一幕，附带的还有些小问题，他带记者上车试了试。
小冯：对，就这个声音。只要是加一点速或者减一点速，就“咯噔咯噔”。
小冯说，这样的声音，在上坡时尤其明显，除此之外，车子的轮胎在转弯时，也会发出咯噔咯噔的响声，他也录了视频。
小冯说，这样的异响，让他总觉得有些不安，记者注意到，在检测报告中的“路试检测”一栏，显示制动性能和底盘悬挂性能有异响。
小冯说，这两个标注他当时看到了，但没料到会这么严重，平台提供60天的保修。经过联系，9月19号工作人员开始对接维修。
小冯：当时这家店，拆下来然后在那检查，检查后，他告诉我要更换6根下支臂。这个消息可能是同步给了“懂车帝”的工作人员，我是说这修完就结束了嘛，然后我那个售后专员就联系我，就说这家店太贵了，联系我要我去换店。
第一家修车店：他们嫌价格贵，我记不清多少钱。我打个比方，我好像报了三四千块钱，四千多还是多少。打个比方我报了五千块钱，他还价相当于就对折还，那这个谁吃得消啊。
连去几家店
维修难万全？
小冯说，他本来以为平台保修，问题很快就能解决，没想到后面又是一番折腾。
小冯：第二家店，那个售后专员给我推了个在丁桥的。因为我住滨江，一导航28公里，我说不行啊，我说你这不是增加我成本，你是不是以此故意来刁难我呢？这个时候我就给400打电话。
小冯说，平台推荐了第三家店，9月27号他把车开了过去。
记者：那这趟修好了吗？
小冯：没有。因为他们审核之后发现，不能更换下支臂总成，要求只更换液压衬套。
记者：这是谁说的？
小冯：这是平台那边说的。他们很强硬就说不修，只换衬套。第三家店不愿意，他说我们首先没有那种车床，其次换完我们也没办法跟你保证（安全）。
第三家修车店：他说我们买衬套过来，你们换衬套行不行？我说那我们不换衬套的。它异响是下摆臂出来的，你换衬套毕竟是人工压的，人工压的你距离掌控不了。就是胶套压进去会松一点，跑一段时间又会有异响。
小冯说，第三家店又没谈拢，他就一直将就着开。10月份，平台工作人员推荐了第四家店，他这才得知了车子的真实状况。
小冯：拆车之后发现，有两根下支臂存在一个损伤，剩下四根是有衬套的裂。然后它的那个裂，不是龟裂，是一个已经有洞，不说是贯穿伤，是底盘上的那个衬套，有个洞洞那么大的。我说毕竟这个底盘，也是汽车三大件之一，能换尽量给我换了。然后我们俩就形成了非常大的争议。
记者：他怎么跟你说的？小冯：他说你要修的话，就按他们换两根支臂，其它都不处理。那四根压根不处理，连换衬套都不换。
第四家修车店：“懂车帝”那边呢，反正诉求就是，把你打方向有异响的问题解决好，反正他们批的两个上摆臂。他不是跟我说，换上摆臂，然后处理刹车异响嘛，这两个先搞嘛。
小冯担心这样维修会有隐患，来到他提车的地方，工作人员表示不便接受采访，建议小冯联系平台售后专员， 给专员打去微信电话，无人接听。
记者通过小冯的微信留下了联系方式，也向平台方客服反映了情况，平台方后来回复，双方就具体维修方案尚未完全达成一致，后续平台也会依据专业检测结果，和厂家维修标准，继续推动维修方案落地。
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